高聚物涂料的耐磨性是其抵抗摩擦损伤的能力。磨损是伴随摩擦而产生的必然后果。磨损的后果使得高聚物涂料摩擦表面产生多种形式的破坏。磨损按其机理可分为粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损等。粘着磨损的特征是两摩擦表面相互运动时，接触表面的材料由一个表面转印到另一个表面的现象，即粘着磨损，其磨损特点为接触点粘着剪切破坏，同时往往伴随材料转移；磨粒磨损即在摩擦过程中硬的颗粒或硬的凸出物冲刷摩擦表面而引起材料脱落的观象，其特点是磨料作用于材料表面而破坏，而且往往能看到明显的磨痕；疲劳磨损发生在两接触表面作滚动或滑动摩擦时，因循环载荷的影响使表面产生交替形变和应力从而使材料表面疲劳而出现的材料损失现象即为疲劳磨损，其特征是表层或次表层受接触应力反复作用而疲劳损坏，往往产生片状磨屑；腐蚀磨损多为在摩擦过程中材料同时与周围介质发生化学或者电化学反应产生材料损失的现象，其特征是化学反应或电化学反应的表面被腐蚀破坏；微动磨损则是两接触表面在相对静止的条件下因环境轻微振动的影响，引起表面复合磨损而产生材料损失现象。
实际高聚物涂料在使用时经历的摩擦过程中，总是产生多种形式的磨损，而往往还会相互转化。但是，通常仍然以一种磨损形式为主。
目前，高聚物涂料耐磨性测试方法的原理常用粘着磨损为主和磨粒磨损为主的两种方式。其相应的方法标准有GB1768、ASTM-D658、ASTM-D 968-81等。
